Como verificar a bomba
Como verificar a bomba
A bomba no motor do carro é um dispositivo,necessário para a circulação do líquido no sistema de resfriamento. No caso de uma falha da bomba, o motor pode ser gravemente danificado devido ao superaquecimento, por isso é importante verificar sua condição.
Causas de danos à bomba
Bombas ou bombas de água de diferentes modelosOs carros são semelhantes um ao outro: na tampa do rolamento existe um eixo com um impulsor de um lado e uma polia de acionamento, por outro lado, através do qual o rotor da bomba é accionado pela correia dentada. Entre o impulsor e o corpo é uma glândula especial. Se estiver danificado, o líquido de refrigeração começa a escorrer nos rolamentos e lavar o lubrificante. Por esta razão, os rolamentos da bomba de água funcionam com ruído e podem congestionar. O processo de desgaste dos rolamentos não é o mais rápido, mas não atrasa o reparo por um longo tempo, caso contrário, esse descuido pode custar um reparo caro do motor.Verificando a condição da bomba
Para verificar a capacidade de manutenção de uma bomba é possível váriosmaneiras. Uma das maneiras mais simples é aquela em que é necessário espremer a mangueira superior que vem do radiador, pré-aquecendo o motor do carro. Se a bomba de água estiver em funcionamento, uma ondulação clara do refrigerante deve ser sentida dentro da mangueira.Ao verificar isso, tenha cuidado para não tocar as lâminas da bomba de água com as mãos, pois o motor é aquecido a uma temperatura elevada.No caso de o selo estar fora de ordem, deUm orifício especial na bomba de água começará a fluir refrigerante. É necessário remover a tampa da correia dentada e inspecionar o orifício de controle e ventilação. Se tiver depósitos castanhos, a glândula deve ser substituída sem a própria bomba ou com ela.
O procedimento para substituir a caixa de enchimento não é muito laborioso e complexo, mas afeta fortemente a capacidade de manutenção do sistema de refrigeração como um todo, portanto não pode ser negligenciado.Se os rolamentos do eixo estiverem danificadosbomba, durante a operação do motor, você pode ouvir um som de uivar na frente. Para determinar o desgaste dos rolamentos, é necessário verificar a jogada do eixo, espalhando a roda motriz da bomba. Se não houver sinais externos de desgaste da bomba de água, recomenda-se que ainda remova a bomba e realize uma inspeção mais detalhada. Isso deve ser feito, pois muitas vezes no reverso do rotor temos que ver as lâminas danificadas pela corrosão. Nessa situação, o sistema de refrigeração como um todo está em perigo.
