O motor é a unidade principal do carro. Seu tipo e potência são em grande parte devido às características operacionais do veículo, a capacidade de desenvolver velocidade, consumo de combustível e outros parâmetros.
Como escolher o motor certo por tipo de combustívelPara escolher o motor certo por tipocombustível consumido, é necessário levar em conta as condições em que o carro será usado predominantemente. A maioria dos carros está equipado com motores a gasolina. Ao mesmo tempo, um aumento dinâmico nos preços da gasolina torna a operação dos carros mais cara. Na maioria dos casos, o motor a gasolina pode ser convertido em um tipo diferente de combustível - gás. Os motores a diesel são caracterizados por maior potência, por isso são muitas vezes equipados com veículos de carga, bem como SUVs classificados como automóveis de passageiros.
Como escolher o motor certo por volume
O volume do motor corresponde à classe do carro eem proporção ao valor do veículo. Para selecionar corretamente o motor por volume, você precisa se concentrar em suas próprias capacidades financeiras, bem como os fins para os quais o veículo é comprado. Os motores com um volume de até 2.0 são a opção ideal para uso no ciclo urbano, nas condições de congestionamento e congestionamento. Esses motores demonstram uma boa dinâmica de aceleração, são adaptados à condução de alta velocidade, enquanto economicamente consomem combustível. Os motores de 2,0 e acima são modernos e de alta tecnologia. Quanto maior o volume do motor, melhor a dinâmica de alta velocidade. No entanto, os carros econômicos com os quais estão equipados não podem ser nomeados. O consumo de combustível aumenta acentuadamente. No entanto, o custo dos motores desta classe também é significativo.
Dica 2: como escolher uma scooter
Ao escolher um scooter, você precisa prestar atenção nissopoder e tipo do garfo dianteiro. A localização do filtro de ar é importante para uso no ambiente fora da cidade. Também vale a pena considerar a possibilidade de colocar um passageiro em um veículo.
Ao escolher um scooter, você precisa considerar quem estará noEle para montar: um homem, uma mulher ou um adolescente. É planejado operar o veículo apenas nas estradas de uma metrópole, ou ir apenas para uma dacha e pescar? O valor que planeja gastar para compra é de primordial importância.
Motor e garfo
Antes de tudo, ao escolher uma scooter, você precisapreste atenção a esses parâmetros. Scooter com um motor bastante poderoso - cerca de 7 cavalos ainda não consumirá mais de 3 litros de gasolina por 100 km, e a velocidade na cidade surpreenderá agradavelmente. Um scooter poderoso é mais manobrável, o que também é um indicador importante nas estradas da cidade. O mais popular é um veículo com uma capacidade média de motor de 125 cubos. O carro de uma classe econômica com o motor em 25 cubos não da melhor maneira se mostrará na estrada. Se o scooter for selecionado para a dacha, você precisa prestar atenção ao garfo dianteiro e à localização do filtro de ar. Se a entrada do filtro de ar é muito baixa, então, devido ao alto teor de poeira das estradas do país, ele terá que ser alterado com muita frequência. O garfo dianteiro de tal veículo deve ser pêndulo de alavanca - que suavemente e suavemente superará a rugosidade da estrada. Com telescópica, será sentida cada pedra. Se você planeja operar o carro tanto na cidade como fora de estrada, e a questão não vale o preço, vale a pena escolher uma variante com um garfo telescópico reforçado. Modelos
Para viagens ao país, é melhor escolher uma scooterHonda Lead e Honda Tact. Tais máquinas são confiáveis, magra e ideais para principiantes e pessoas mais velhas. Para o modelo da cidade com uma forquilha dianteira telescópica e freio de disco, como o Honda Dio, é adequado. Os modelos Yamaha não são menos populares. Estes últimos são, em sua maior parte, especialmente criados para a cidade, têm uma tendência esportiva e design juvenil. Tais scooters têm uma boa dinâmica de aceleração, e a velocidade máxima pode exceder 60 km / h. A única desvantagem é que, em comparação com a Honda, a Yamaha é mais exigente quanto à qualidade da gasolina e mal começou a baixas temperaturas. Quanto à amplitude, devo dizer que os japoneses não são completamente scooters duplos, mas você pode escolher um modelo de um e meio, o que é bastante conveniente para acomodar os dois, por exemplo, Honda Lead ou Suzuki Address. Os últimos modelos têm assentos muito grandes. Por um lado, os scooters japoneses e o estado dos eletricistas são melhores e os problemas com a seleção de peças sobressalentes não surgirão.
