Qual é o navio mais longo do mundo?
Qual é o navio mais longo do mundo?
Um navio é um dispositivo de natação queusado como um transporte. No mundo, os navios mais longos são navios de carga, principalmente navios-tanque e contêineres. Eles carregam grandes volumes de carga: petróleo bruto, óleo de palma, gás natural, etc. As dimensões gigantes também possuem forros de passageiros.
Instruções
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O navio mais longo e maior do mundo atéRecentemente, o navio-tanque Knock Nevis foi considerado. O comprimento era de 458 m e sua largura era de 69 m. O navio foi construído em 1979 e dois anos depois foi lançado. O petroleiro transportou o petróleo em suas marés, cerca de 4,1 milhões de barris de petróleo bruto poderiam ser armazenados neles. A tripulação do navio era composta por 40 funcionários. Nem todas as portas podem levar a Knock Nevis devido ao seu tamanho, porque na plena carga não poderia passar nem mesmo os distúrbios do Canal da Mancha, Panamá e Suez. Knock Nevis mudou 4 hosts. Nos 80 anos do século XX movidos pela rota do Oriente Médio - EUA. Ele transportou petróleo iraniano. De 2004 a 2010 foi uma instalação de armazenamento de petróleo estacionária ao largo da costa do Catar. Em 2010, o navio foi descartado e o casco foi dividido em metais. Uma das âncoras gigantes de carga pode ser vista no Museu Marítimo de Hong Kong.
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Hoje, nas vastas extensões dos mares e oceanosflutua a embarcação de operação mais longa do mundo - o navio porta-contêiner Emma Maersk. O comprimento do gigante é de 396 m, largura - 63 m, altura - 30 m. Possui um deslocamento de até 156 mil toneladas métricas e pode transportar recipientes de 20 pés. O navio foi construído em 2006 na Dinamarca. Pertence à empresa dinamarquesa A.P. Moller-Maersk Group e é nomeado após a falecida esposa de Emma, o proprietário da empresa Arnold Möller. Emma Maersk corre ao longo do caminho do Sudeste Asiático - o Canal de Suez - Europa Ocidental - o Mar Báltico. Em um ano passa mais de 314 000 km. Em homenagem ao navio em 2011, a Real Real Real da Dinamarca emitiu uma moeda de vinte coroas.
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O forro de passageiro mais longo énavio RMS Queen Mary 2. O comprimento do navio de cruzeiro é de 345 m, altura - 72 m, largura - 41 m. O primeiro vôo do forro foi feito em 12 de janeiro de 2004 sob o comando do capitão Ronald Warwick. Deve-se notar que a madrinha do navio é a rainha da Grã-Bretanha Elizabeth II. Atualmente, o RMS Queen Mary 2 corre entre os portos de Southampton, Reino Unido - Nova York, EUA e é o único navio na linha transatlântica.
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Existem 1310 cabines de diferentes classes no forro, 4piscina, biblioteca, playground para helicóptero, galera, restaurantes, campo de ténis, planetário. O bilhete para atravessar o Atlântico em cabines comuns custa de € 1500. Em 2007, Queen Mary 2 fez uma viagem mundial com 500 passageiros a bordo durante 81 dias. Este evento foi gravado no "Guinness Book of Records", como uma jornada mundial do maior e maior navio de passageiros.