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Junta da cabeça do cilindro (cabeça do cilindro)Ele é projetado para selar a junta entre o bloco de cilindros e sua cabeça. Nas cavidades e furos do bloco de cilindros, os canais de distribuição, arrefecimento e circulação de gás passam, de modo que a perda de estanqueidade da conexão acima mencionada pode causar a falha de vários sistemas do motor do carro. As juntas são feitas de borracha reforçada multicamada. As principais características das juntas são o grau e a espessura do material. Essas peças devem ser substituídas após cada desmontagem.

Características do trabalho

Característica de um revestimento de uma cabeça do bloco de cilindrosé a impossibilidade de diagnosticar sua falha durante o movimento do carro. A falha pode ser determinada indiretamente durante a inspeção do motor, sabendo os principais sinais de perda de vedação da junta. A evidência de falha da junta são fatores como a ocorrência de vazamento de óleo na área de contato entre a cabeça do bloco e a tampa ou a aparência de uma emulsão branca neste local. A aparência de manchas de óleo no tanque de expansão também indica a falha da junta. Apesar do baixo custo das máquinas domésticas e peças sobressalentes para elas, a grande maioria das máquinas fabricadas na Rússia é inferior em qualidade aos carros estrangeiros. Tendo em conta a importância da junta da cabeça do cilindro para uma operação segura do motor, os especialistas em manutenção recomendam que os proprietários dos carros VAZ substituam a junta original por uma peça de maior qualidade. Também é recomendado pegar uma junta sobressalente para viagens longas para substituí-la em caso de mau funcionamento.

As principais causas de falha das juntas da cabeça do cilindro

A causa principal do mau funcionamento ésuperaquecimento da junta, o que provoca a deformação do material e leva à sua deformação irreversível. A causa do superaquecimento pode ser a falha dos elementos do sistema de resfriamento. Outra fonte de carga de temperatura adicional na junta é a penetração dos gases de escape sob ele. Isso causa a deformação da temperatura da junta e leva à perda de vazamento pela junta. Além disso, a falha de vazamento pode ser causada por erros de instalação, portanto, o reparo do bloco de cilindro, fornecendo a substituição da junta de cabeça, deve ser confiado exclusivamente por profissionais.