O que é uma jogada na direção

O que é uma jogada na direção

Luft, ou Luft - literalmente traduzido do alemão significa "ar". Este é o chamado espaço entre os elementos do sistema mecânico associado à rotação. Por exemplo, no sistema de direção.

O que é uma jogada na direção

Sinais de manifestação de retrocesso

Se ao dirigir no seu carro vocêcomeçou a marcar fenômenos tão desagradáveis ​​como bater, vibração excessiva, desvio espontâneo da trajetória, esse pode ser o motivo da reação resultante na direção. De acordo com as regras da estrada, o jogo total de um carro útil não deve exceder 10 graus. Mas valores menores criam já certos inconvenientes e desconforto. Mesmo a menor jogada tende a crescer em uma grande. Concordo, é anormal quando em uma estrada praticamente plana você tem que girar constantemente o volante para a esquerda e para a direita. Com uma grande contração, isso já é chamado de "pegar a estrada".

Razões para a contra-ação e métodos de detecção

Os principais motivos para a aparência de reação na direçãoO gerenciamento pode identificar quatro. Eles surgem como resultado do desgaste de peças no processo de operação prolongada do carro. Assim, por exemplo, no devido tempo, nas juntas dos rascunhos de direção das rodas dianteiras, as aberturas são formadas e aumentam. Sua presença e magnitude podem ser determinadas visualmente ou tactilmente, sondando com os dedos as peças que estas dobradiças se conectam. Ao mesmo tempo, alguém deveria deslocar a roda para a esquerda, depois para a direita. Ambas as partes devem se mover de forma síncrona. Sozinho, verifique movendo a haste da direção na direção longitudinal com as mãos. Sem retrocesso se ele se move junto com o bipod. Se houver um pequeno espaço, a dobradiça deve ser substituída. O segundo motivo é o aumento do desgaste ou desalinhamento do acoplamento do rolo e do "sem-fim". Em voltas afiadas de um leme em um mecanismo de direção, a batida é audível. Além disso, um defeito é detectado quando a roda do volante balançar com os braços. Ações: ajuste ou substitua peças. Batendo e rangendo ao girar as rodas, bem como ao balançar o pendulo para cima e para baixo, indique o desgaste dos arbustos ou o eixo desse braço pendular. Tente apertar a porca no eixo. As partes gastas requerem substituição. Finalmente, o quarto motivo - a montagem do suporte do braço do pêndulo ou do cárter se afrouxou. Você só precisa apertar as porcas e parafusos correspondentes. Resta adicionar isso com o bom funcionamento do carro e a manutenção dos elementos de direção: lubrificação periódica, detecção atempada de defeitos e eliminação da retrocessão emergente - todos os mecanismos durarão muito tempo e não exigirão despesas imprevistas para a sua substituição.