Dica 1: como instalar o gás no carro

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Dica 1: como instalar o gás no carro

Gás automotivo O equipamento está ganhando cada vez mais apoiantes. Isto é especialmente notável no período de aumento dos preços da gasolina. Além de economizar combustível, o equipamento a gás tem muitas mais vantagens.

Instruções

Para mudar o sistema de combustível do carro,Certifique-se de entrar em contato com uma loja especializada de reparação de automóveis para um artesão experiente. Isso proporcionará uma garantia de qualidade no desempenho do trabalho. O profissional precisa de cerca de 3 horas para instalar o equipamento, o amador - alguns dias. Portanto, tome tempo e paciência.

Compre equipamentos, você será avisado por um mestre. A marca e o tamanho exatos serão chamados apenas por ele. Mas a lista incluirá necessariamente: um interruptor que será instalado na cabine, um encaixe no carburador do seu carro, um redutor-evaporador, duas eletroválvulas, uma multivalva, uma válvula de enchimento, um cilindro cilíndrico de gás e a mangueira necessária.

Juntamente com o mestre, selecione um lugar para instalar uma garrafa de gás. Na maioria das vezes, um nicho é escolhido para a roda sobressalente ou tronco. Fixe o cilindro com tiras especiais, como um tanque de gás.

Traga o tubo para a válvula para reabastecimento, cortando-o debaixo do pára-choque ou na parte inferior da asa traseira.

Remova o limitador da multivalve que está localizada no cilindro.

Do cilindro para o compartimento do motor segure a linha principalDo cobre, em que o gás será fornecido. Estabeleça um redutor de gás, conecte-se a eletrovira e a uma rodovia. Através do redutor, passe sempre as mangueiras com o líquido refrigerante.

Na mangueira da gasolina na frente do carburador, instale a válvula solenóide, e na cabine num lugar conveniente para você, corte a chave.

Ajuste o redutor de gás ajustando a sensibilidade e o dispensador necessários.

Cuidado com quanto tempo o tanque de gás está cheio. O enchimento máximo é considerado 80%. Não preencha mais de 55 litros.

Veja como o carro começageada. Normalmente, em gás com isso, existem dificuldades. Além disso, acostume-se a longas filiais em postos de gasolina, uma vez que ainda é uma raridade. E sempre mude o filtro de ar mais frequentemente.

Dica 2: Motor: gás ou gasolina?

Os motoristas não estão satisfeitos com o crescimento estável dos preços degasolina, tantas pessoas estão começando a pensar se transferir o carro para um tipo mais barato de combustível - gás? Esta pergunta supera e iniciantes que inicialmente duvidam, um meio de transporte sobre o tipo de combustível que compram.

O motor a gás foi criado não só paracarros de grande porte, é bastante adequado e fácil, porque qualquer mistura combustível, de fato, de alguma forma faz o motor funcionar. Isto é especialmente atraente ao comparar os preços - o gás é metade do preço da gasolina! Existe uma pergunta justa, por que os donos de carros não mudam para um tipo econômico de combustível e os proprietários de postos de gasolina ainda não faliram? Como cada fenômeno tem um reverso, o que nem sempre é atraente. Antes de mover a máquina para o gás, vale a pena considerar dois parâmetros: econômico e técnico. O primeiro aspecto é fácil de calcular usando uma calculadora convencional, você só precisa conhecer algumas figuras básicas. Por exemplo, um carro gasta 12 litros de combustível por 100 km, o que é uma média de um carro de 1,6 litros. Com o custo de 92 de gasolina, 20 rublos por litro para gás terão que pagar 10. Estude as tarifas na região para HBO, que são individuais para cada carro, juntamente com a instalação. Como opção, 10 000 rublos. Agora, calcule a média de quilometragem anual, deixe 30 000 km. Agora faça os cálculos: 30 000/100 x 12 = 3.600 litros de gasolina, que, no custo inicial de 20 rublos por litro, totalizará 72.000 rublos. O consumo de gás para a mesma corrida será de 36 mil rublos, ou seja, meio. O número de octanas de gás é 103-105, que exclui quase completamente a detonação e os fenômenos negativos causados por ele. Devido à melhor mistura de gás com o ar e ao fato de que a mistura de gás é distribuída uniformemente sobre o cilindro, o ralenti do motor melhora, ele funciona mais silencioso e mais suave. O gás não dilui o óleo do motor, quando ele queima, é quase metade do CO. No entanto, cada instalação tem desvantagens, o motor a gás não é exceção. A gasolina tem um poder calorífico superior. 1,19 litros de gás equivale a um litro de gasolina. Daí o maior consumo de combustível. O motor a gasolina é mais poderoso em 5%. Caixa de velocidades barata BHO, com exceção de algum modo de operação ideal do motor, constantemente empobrece ligeiramente ou re-enriquece a mistura. Tais sobrecargas térmicas devem ser experimentadas por velas de ignição, válvulas e suas selas na cabeça dos cilindros durante o movimento com uma grande sobrecarga, montando no terreno montanhoso, assim, o gás não é para os cavaleiros. Nem todas as máquinas podem instalar uma garrafa de gás porque é complicado: quanto mais moderno o carro, mais caro e mais difícil o GO. Se você instalar o gás em um veículo de carburador antigo de forma fácil e econômica, um mecanismo de injeção moderno com controle de computador requer um flashing de controladores, torneiras de bocal e outras operações complicadas e não dispendiosas. O equipamento de gás não é absolutamente adequado para instalação em subcompósitos, com uma milhagem anual inferior a 10 000 km. Não é recomendável instalá-lo em carros com menos de um ano de idade, em um carro com motor a diesel e, claro, se não houver postos de gasolina na aldeia.

Dica 3: Por que você precisa de kit de corpo aerodinâmico no carro

Quais são as vantagens do carro ao instalar conjuntos de kit de corpo aerodinâmico.

Kit de corpo aerodinâmico usado se desejadomelhorar o desempenho aerodinâmico do seu próprio carro, o que melhora significativamente as características técnicas. Graças ao kit de corpo aerodinâmico, a resistência do ar diminui e, como resultado, a velocidade aumenta com a mesma potência do motor e o consumo de combustível é reduzido. Por exemplo, todos sabem o fato de que um spoiler normal em um caminhão resulta em economia de combustível de até 10%. E com quantidades de combustível usadas por um caminhão e seu preço até o momento, as economias são enormes. Especialmente se você instalar um conjunto inteiro de kit de corpo. Com conjuntos instalados de saias melhora a capacidade de controle do carro. O carro é mais terra-a-terra e melhor gerencia as manobras.

O próximo motivo para comprar e instalar o kitkit de corpo aerodinâmico é o desejo do proprietário do carro para se destacar no fundo de outros modelos de automóveis semelhantes. Afinal, os principais estúdios de tuning do mundo oferecem verdadeiras obras-primas. Muitos de nós ouvimos falar de Brabus, AMG, Hamann, Lumma e assim por diante. E não com frequência, é possível até mesmo ver seu trabalho em nossas ruas. E imagine que seu carro tenha um kit desse corpo.

Na maioria dos casos, instale kitsKit de corpo aerodinâmico com um ajuste abrangente do carro. Ou melhor, quando produzem uma gama completa de serviços para melhoria. Instale novos sistemas para gases de escape, selecione discos e borracha apropriada, faça sintonização de chips e assim por diante. Tudo isso junto com o kit de corpo aerodinâmico dará ao carro muitas vantagens, tanto visuais quanto técnicas. Mas não esqueça que todo o trabalho de ajuste deve ser feito exatamente por especialistas deste caso.

Se você está se perguntando como a aerodinâmicakits de corpo e qual é o preço deles, então eu aconselho você a visitar o site oficial do estúdio de ajuste Guru-Tuning. É conveniente procurar qual conjunto de kit de corpo pode ser colocado em seu carro.

Dica 4: como desistir do gás

O equipamento de cilindro a gás (HBO) é instalado em todos os tipos de carros, tanto o carburador como o injetor. Há muitos pontos de vista sobre os prós e os contras da HBO.

Você precisará

- uma chave inglesa

Instruções

Na maioria das vezes, equipamentos a gás para carroscolocados por causa da diferença no preço do gás e da gasolina. Também é positivo o fato de que, quando se trabalha com gás, não há detonação, menos carbono é formado e o óleo não requer substituição tão freqüente quanto quando se trabalha com gasolina.

Além das vantagens acima mencionadas, a HBO tem uma série deDesvantagens: o peso do carro aumenta em 20-40 kg, constantemente é necessário drenar o condensado do redutor, o cilindro de gás está localizado no porta-malas e ocupa muito espaço, é impossível arrancar o motor em geadas severas, e o filtro de ar precisa ser alterado 3 vezes mais vezes.

Portanto, se por algum motivo você decidir abandonar o equipamento de gás, você pode simplesmente desenroscar o cilindro localizado no porta-malas do seu carro e continuar a andar na gasolina.

Antes de retirar a HBO, pesa todos os prós e contras"Contra". Procure por informações na literatura sobre equipamentos a gás. Se você ainda decidir se livrar completamente da HBO, siga as instruções abaixo:

Antes de remover o sistema de gás, certifique-se de que todas as válvulas do cilindro estejam fechadas.

Desaparafique cuidadosamente os tubos e remova-os no próximopartes de seqüência: válvula de gás, redutor, cilindro, dispositivo de reabastecimento. Execute todas as desmontagem ao ar livre, tk. O gás pode permanecer nos tubos, e quando eles são eliminados, eles sairão.

Remova a válvula de gasolina e reconstrua o gasoduto.

Remova o nebulizador do carburador e instale novamente uma nova placa de isolamento térmico.

No colector de admissão, remova a mangueira e a união e coloque uma ficha no orifício formado no colector.

Na última etapa, retire a fiação nas válvulas e no interruptor do combustível.