Dica 1: Como substituir as velas em Skoda
Dica 1: Como substituir as velas em Skoda
Skoda é um carro checo, que é uma opção digna para entusiastas do carro. Qualquer carro requer cuidados adequados, em particular, verificando e substituindo as velas de ignição.
Instruções
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Desligue a ignição e abafue o motor. Aguarde até que o motor esfriasse completamente, e então, vá para o trabalho. Em seguida, abra o capô e desconecte o cabo negativo da bateria. Em seguida, retire a tampa do motor que está na parte superior. Desconecte das velas de ignição as pontas nas quais os fios de alta tensão estão conectados.
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Depois disso, remova o suporte, o que é necessáriopara consertar os fios e remover os nichos acumulados pequenos detritos e sujeira. Isto é adequado para uma escova convencional ou ar comprimido. Em seguida, desenrosque cuidadosamente as velas de ignição. Tenha cuidado para não mexer com as fichas durante a remoção, o que pode causar danos no fio. Limpe-os completamente e inspecione-os. Se você notar as menores rachaduras no isolador ou danificar os fios e os eletrodos, substitua imediatamente as velas por novas.
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Pegue um medidor redondo e use-o para medira distância entre os eletrodos das velas. Para os motores de baixa potência, este espaço deve ser de cerca de 0,9-1,1 mm. Em motores de 1,4 litros, esta distância deve ser de 1 mm. Se o valor que você mediu for diferente dos valores permitidos, ajuste a distância ao valor desejado.
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Depois disso, aperte as velas e construaSeqüência inversa. Lembre-se de que o momento ideal para apertar as velas é o valor de 20-30 N * m. Certifique-se de que as velas instaladas estão em total conformidade com o tamanho do motor que está instalado no seu carro.
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Lembre-se de que o estado externo das velas podepara avaliar o grau de deterioração do motor. Por exemplo, se o final de funcionamento da vela não tiver depósitos, isso indica que uma mistura de combustível pobre entra na câmara de combustão. E se o fim é coberto com uma camada de depósitos escuros, então, pelo contrário, a mistura é excessivamente enriquecida.
Dica 2: Como substituir o filtro no Salon Škoda Octavia
O filtro de cabine foi concebido para a limpeza de substâncias nocivas do ar provenientes do ambiente no interior do automóvel. Para garantir que o ar esteja sempre limpo, o filtro precisa ser alterado regularmente.
Instruções
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Primeiro, compre o próprio filtro. De acordo com o código VIN do carro em qualquer loja de peças de automóveis, que se especializa na venda de peças sobressalentes para carros estrangeiros, elegerá um filtro interior adequado. Além disso, o filtro interior pode ser comprado de um revendedor autorizado, especializado na venda do "Octavia Skoda".
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Uma vez que o filtro é comprado, prossiga para osubstituição. O filtro Octavia Skoda está localizado no lado direito do painel frontal, atrás do porta-luvas. A desvantagem é que para ficar sob o porta-luvas, para isso é desejável deslocar o assento até o encosto. Localize e desaparafuse os dois parafusos de plástico que fixam a tampa de proteção.
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Empurre os dedos entre a cobertura protetora e o revestimento do piso, depois puxe a parte de trás da caixa para baixo e para dentro de você, sem permitir uma curva forte.
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Antes de você ser o alojamento de filtro interior, o fundoda caixa fecha a tampa, que contém a seta aberta e as palavras, na direção das setas para a direita e deslize a tampa para removê-lo, mas fazê-lo com cuidado, porque o plástico é frágil, e se você fizer um esforço, é possível quebrar as fechaduras.
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Assim, você liberou o acesso ao filtrosalão, retire-o cuidadosamente, para isso, basta puxar para baixo, mas esteja preparado para o fato de que a sujeira vai dormir o suficiente e é bom ter um aspirador perto de você.
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Pegue o novo filtro interior e façainstalação e montagem em ordem inversa. Se você esqueceu como o filtro foi instalado, você deve prestar atenção à seta que mostra a direção do fluxo de ar, o lado chanfrado deve estar à direita. Antes de apertar os parafusos de plástico, certifique-se de que a tampa de proteção esteja em seu lugar e não feche os dutos.
