Dica 1: como substituir uma roda de carro

Dica 1: como substituir uma roda de carro

A roda perfurada não é um fenômeno freqüente, mas sempre desagradável. Mas não se apresente chamar os mestres - você pode substituir a roda do carro por suas próprias mãos.

Como substituir uma roda de carro
Para substituir a roda perfurada porReposição exigem: - pneu sobressalente - jaque - chave de cruz para desapertar as porcas - um par de luvas - material disponível para a fixação das rodas (pedras, ramos grandes, tijolos, etc.), - a bomba. Tendo convencido da disponibilidade das ferramentas necessárias, é necessário colocar o carro em um freio manual. Além disso, você pode transferir a caixa de velocidades para a primeira velocidade. Recomenda-se ter a certeza se estamos a falar sobre a substituição de uma roda perfurado na frente e o carro - o frente-roda. Em seguida, você precisa fazer backup a roda inteira materiais disponíveis para evitar a oscilação da máquina quando você pegá-lo na tomada. Depois de instalar um macaco em um lugar especial. Normalmente ela é definida como a aresta limite entre os dois recessos semicirculares (se disponível) ou simplesmente um limiar mais perto da cava da roda. Se o macaco estiver plano, então você precisa olhar para além do limiar de uma saliência especial, que repousa no macaco. Depois jacking necessidade de afrouxar as porcas ligeiramente na roda furada, mas não desapertar-los. Em seguida, você precisa de um jack para levantar o carro, ao mesmo tempo garantir que o carro não falhou-lhe, bem como para garantir que a tomada não é empurrado através da parte inferior da máquina. Se houver tais suspeitas, é necessário reinstalar a tomada. As nozes na roda perfurada podem ser destrancadas somente depois que a roda é livre para pendurar no ar. No lugar da roda perfurada, você deve instalar imediatamente um sobressalente. Se necessário, é necessário levantar ligeiramente a máquina com um macaco. Uma vez instalada a roda sobressalente, deve ser pressionada contra o cubo por meio de porcas, mas não aperte até parar. Finalmente, é necessário apertar as porcas somente depois que a máquina foi abaixada para as quatro rodas. Ao apertar as nozes, não use esforços adicionais sob a forma de alavancas e não pular na chave inglesa, caso contrário, os parafusos em que as porcas são ferradas são simplesmente quebrados. Se necessário, após a instalação, a roda sobressalente é bombeada pela bomba. Se possível, recomenda-se que passe a roda perfurada no encaixe do pneu.

Dica 2: Como substituir um volante de carro

O volante é um dos mais importanteselementos do sistema de controle de qualquer carro. É por isso que o volante deve estar confortável, porque então você pode evitar desconforto ao dirigir um carro. Às vezes, existem situações nas quais é necessária uma substituição urgente da roda. Este procedimento é bastante simples, então qualquer motorista pode cumpri-lo.

Como substituir um volante de carro

Você precisará

  • - um novo volante;
  • - chave Allen;
  • - Phillips e chave de fenda;
  • - espaçador para instalar um novo volante;
  • - O manual de instruções do seu carro.

Instruções

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Abra o capô da máquina e separe o menoso terminal da bateria, desenroscando a porca de fixação. Então, você minimiza o risco de um curto-circuito na rede de alimentação de bordo, o que pode acontecer durante a desmontagem do volante antigo.

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Coloque o volante na posição original. As rodas do carro devem ser retas. Consulte o manual de instruções do seu modelo. Deve descrever o procedimento para a substituição do volante.

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Remova a tampa externa. Geralmente é anexado a travas especiais. Para removê-lo, você precisa fazer um pequeno esforço. Às vezes, o invólucro é fixado na parte traseira com um parafuso. Neste caso, o parafuso deve ser cuidadosamente desenroscado.

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Encontre o mecanismo que ativa o sinal de som do carro. Desligue cuidadosamente e desenrosque os parafusos que o fixam. Depois disso, tire a caixa, poddev com uma lâmina de chave de fenda.

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Desconecte o airbag se ele estiver incluído na sua embalagem. Para fazer isso, localize os três fios e desconecte os terminais. Remova cuidadosamente o travesseiro e verifique sua integridade.

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Encontre a porca central que prende o volante ao eixo da direção. Remova o gancho de cabelo. Se estiver quebrado, ele deve ser substituído. Desaperte a porca com a chave de soquete.

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Remova o volante do eixo, puxando-o para si mesmo com um pequeno esforço. Agora você precisa instalar um novo volante.

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Inverta todos os procedimentos seVocê instala um volante idêntico ao original. Se você deseja instalar um tipo diferente de volante, você deve ler cuidadosamente as instruções que acompanham.

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Use um espaçador especial no eixo da direção, que deve vir com o novo volante. Em seguida, instale um novo volante e assegure-o com uma porca.

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Não se esqueça de conectar o circuito eletrônico no lugar deairbags no caso de o novo volante não fornecer um lugar para ele. Este esquema deve enganar o sistema eletrônico ao emular o sinal do airbag.

Dica 3: como substituir discos de carro

Para aqueles que procuram manter seusO carro está em boas condições, não há curiosidades. A escolha de peças sobressalentes e acessórios para o carro é muito importante, porque depende da segurança do carro e da sua aparência. No entanto, nem todos os motoristas sabem como selecionar ou usar esse ou esse detalhe. Por exemplo, que discos preferir e como instalá-los.

Como substituir discos de carro

Você precisará

  • - discos;
  • - jack;
  • - chave de balão.

Instruções

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Decida o diâmetro das futuras unidades. Hoje, o mais difundido discos, tendo um diâmetro de 13 a 16 polegadas. Você pode instalar discos com um diâmetro maior para melhorarvelocidade de condução e condução. Com isso, deve-se lembrar que ao montar discos de aço, a massa do chassi aumenta, e isso não é muito bom. Liga leve discos têm uma massa menor e, portanto, não afetam o peso do chassi.

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Escolher a largura da borda deve basear-se no fato de que já pode ser um perfil não superior a trinta por cento. Muito estreito ou muito largo discos tornar o carro menos manobrável etêm um efeito negativo sobre a velocidade. Ao calcular o alcance, a roda deve basear-se em garantir uma melhor controlabilidade da máquina e sua ótima estabilidade. Para cada carro, existem alguns indicadores, que devem ser levados em consideração ao selecionar unidades.

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Nunca altere o diâmetro do orifício do disco se não estiver na posição correta. Este pode ser um movimento especial pelo fabricante para a otimização de produtos, e não o casamento. Para estabelecer tal discos no seu carro, use anéis adaptadores adicionais do diâmetro correto.

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Para evitar erros ao comprar uma unidade na seleçãoo diâmetro correto e a localização correta dos orifícios, você precisa primeiro fazer as medidas. Se você deseja substituir o antigo disco com uma roda de liga leve, use parafusos e porcas mais longos porque este novo disco terá uma espessura maior do que a padrão. Não se esqueça de que a anormalidade da roda pode danificar o carro, por isso deve ser feita apenas em casos excepcionais.

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Para substituir discos (para simplificar, assumimos que você já visitou o serviço de pneus, onde o novo discos Coloque o carro no freio de mão e na transferência. Solte os parafusos que prendem o disco com a chave do balão.

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Coloque a tomada lateral onde você mudará o mostrador. Remova os parafusos que prendem a unidade. Remova o disco do hub. Instale a nova unidade acertando os dois guias. Aperte os parafusos. Abaixe a máquina e vá para o próximo disco. Repita a operação quantas vezes quiser substituir os discos.

Dica 4: Como substituir o gerador VAZ 2108

Quando usado em um carro VAZ-2108 consumidores de energia adicionais (faróis de nevoeiro, fogões, sistemas de aquecimento de vidro, equipamentos de áudio, etc.) pode haver um problema com potência insuficiente gerador. Se o gerador do pessoal não lidar com o seu própriofunção, pense na possibilidade de substituí-la por uma mais perfeita, por exemplo, da VAZ-2110. O gerador das "dezenas" é quase uma vez e meia mais poderoso e aumentou a confiabilidade.

Como substituir o gerador VAZ 2108

Você precisará

  • - o gerador da VAZ-2110;
  • - a polia do gerador;
  • - Suportes do gerador (inferior e superior);
  • - a bucha do eixo do gerador;
  • - cinto do gerador;
  • - elementos de fixação (parafusos, porcas, arruelas);
  • - um conjunto de ferramentas para instalação;
  • - trapos.

Instruções

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Apreciar a possibilidade de substituição gerador. A questão é que o gerador da VAZ-2110 está presocinco parafusos e o gerador regular do modelo "oitavo" - três. Inspecione o bloco de cilindros. Na maioria dos casos, tem dois orifícios adicionais perto dos elementos de fixação inferior e superior gerador. Se houver tais buracos, substitua gerador é possível.

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Selecione com cuidado os fixadores com os quais você irá conectar o novo gerador. As porcas e parafusos devem ser dimensionadas para caber, mas certifique-se de ter arruelas.

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Como um casquilho gerador Use borracha metálica, equipada com uma lavadora especial. A parte de borracha da bucha pode ser removida de gerador VAZ-2110 ou use o "nativo", cortando-o anteriormente.

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Antes de realizar a substituição, levante a frenteparte do carro, consertando-o de forma segura. Isso tornará o trabalho mais conveniente. Em seguida, retire a proteção do cárter e o forro do arco da roda direita (se houver). Desconecte a "massa" da bateria.

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Desconecte o guarda-lamas do motor no lado direito. Para a montagem, não é necessário remover a roda, basta girar o volante para a direita até onde for.

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Desaparafique o pessoal gerador e remova-o. Também remova ambos os suportes, primeiro o topo e, em seguida, o inferior. Limpe os orifícios no bloco de cilindro para os parafusos de montagem adicionais.

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Instale um novo gerador com uma polia. Ao instalar, preste especial atenção à confiabilidade da montagem. Não se esqueça das lavadoras. Antes de instalar o guarda-lamas do motor, faça nele (oposto ao parafuso da polia gerador) orifício para a cabeça da chave de soquete. Feche o orifício com uma ficha adequada.

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Conecte o cabo de alimentação e o fio de excitação. Ligue a "massa" da bateria. Inicie o motor. Verifique com o motor em funcionamento.