Dica 1: como fazer um poço na garagem
Dica 1: como fazer um poço na garagem
No momento, a maioria garagens não tem um aguaceiro. O carro está em quase todas as famílias. Muitos motoristas fazem poços por conta própria. No entanto, isso não é tão simples quanto parece. É necessário considerar muitas coisas.
Instruções
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Primeiro você precisa contar sobre o tamanho do poço de inspeção. Comece a construir uma observação poço com escavação da escavação. É neste assunto que você precisa ter especial cuidado. É necessário levar em consideração os parâmetros do futuro poço, bem como a espessura das paredes e do chão. Por exemplo, se o poço de inspeção tiver 80 cm de largura e 170 cm de profundidade, sua largura não deve ser superior a 120 centimetros. Além disso, você precisa considerar a espessura das paredes, que será de cerca de 20 centímetros. Como resultado, a profundidade de escavação é de 190 centimetros.
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Depois que o poço é cavado, você pode prosseguirconcreto. Primeiro, é necessário compactar o fundo da escavação. Para isso, o cascalho pode ser compactado em várias camadas. O monte de cascalho deve ter mais de 10 centímetros. Se o solo tiver alta umidade, então o fundo do poço da fundação deve primeiro ser coberto com argila. A argila também deve ser compactada. Sobre a argila, o cascalho é derramado. Uma camada de cascalho deve ser coberta com uma camada de areia, com cerca de 5 centímetros de espessura.
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Depois disso, eles começam a preparar as paredes do futuro poço de inspeção. A argila precisa trabalhar nas paredes do poço. Assim, é criado um depósito de argila, o que não permitirá que a água penetre no poço. Então estamos criando a impermeabilização inferior. Para fazer isso, você precisa de um filme de plástico. Em seguida, você deve preencher o fundo do poço de inspeção. A camada de concreto não deve exceder 10 centímetros.
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Estamos aguardando o endurecimento total do chãoe instale o cofragem em todo o perímetro das futuras paredes do poço. As paredes do poço devem ser reforçadas com reforço. Depois disso, eles serão mais confiáveis. Com a ajuda de âncoras endurecidas no cofragem ao nível do chão da garagem, é necessário instalar uma armação metálica. Nós despejamos concreto entre o cofragem e a parede da escavação. Ao mesmo tempo, ele deve ser compactado. O poço de inspeção está pronto.
Dica 2: como construir um poço
Ao construir uma garagem na frente de um proprietário de automóvelhá uma pergunta sobre o poço de inspeção. Argumentos "para" são suficientes. No entanto, apesar do fato de que o poço de inspeção facilita a manutenção do carro, o principal problema que pode ser encontrado na criação de um poço é a penetração das águas subterrâneas na garagem. Portanto, antes de colocar uma base com um poço, é necessário medir o nível das águas subterrâneas. Se estiver acima de 2,5 metros, então, o poço terá que esquecer.
Instruções
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Opção ideal - para colocar um buraco ainda no palcocriando uma base de garagem. É necessário fornecer uma área de trabalho, que incluirá um poço e uma área de descanso. Este projeto economizará a construção da garagem da umidade excessiva e evitará a corrosão rápida do fundo.
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A largura do poço depende da marca do carro e diretamentecomunica com a sua distância entre eixos. A profundidade do poço é posta, com base no crescimento do proprietário do automóvel, tendo em conta a sua posição confortável em reparos e trabalhos de manutenção. Ou seja, adicione ao crescimento de 10-15 cm e obtenha o parâmetro desejado. O comprimento do poço é calculado pela fórmula "Comprimento do carro + 1 metro" para que o proprietário do carro possa entrar facilmente no poço com o carro instalado nele. Tendo feito as medidas necessárias, proceda a criar um poço. Adicione à profundidade calculada de 20-25 cm, até um comprimento e largura de 40 cm. Passe as paredes do poço.
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Meio preenchimento com uma camada de 10 gramas de cascalho,então uma camada de areia - 5 cm. Cada camada também é cuidadosamente compactada, derramando água. Lubrifique a caixa resultante com argila e coloque uma camada de impermeabilização. Instale o reforço e despeje-o com concreto, e depois de secar completamente, coloque a última camada deste bolo de sopro - impermeabilizante.
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Paredes Paredes do poço, compactadas e manchadasargila, isolar com um filme espesso. Mais ao longo de todo o perímetro das paredes, instale o cofragem com o reforço e preencha com concreto e o chão. A segunda opção é colocar as paredes com um tijolo. Para o acabamento, use uma variedade de materiais: telhas cerâmicas, gesso de fachada, fibra de vidro. Fornecer a construção da abertura de ventilação das paredes, que estará a um nível de 20-25 cm do chão. Para este buraco, prenda um tubo ondulado flexível do lado de fora, que você traz para a superfície e cubra com um "fungo" protetor.
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Abrigo na construção do poço de inspeçãodeve haver um seguro, que não permitirá que o carro entre. Como um seguro, use uma barra de metal em forma de T. Também apoiará as placas que cobrem o nicho.
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Calor do poçoDepois que o poço é cuidadosamente isolado da penetração da umidade. A melhor variante de um aquecedor - poliestireno expandido. Com uma espessura padrão de 50 mm, este material mantém o calor perfeitamente, enquanto não cai, não permite a passagem da água e adere-se facilmente ao concreto. Para o piso, o PSB-C-35 é geralmente usado, mas para paredes PSB-S-25.
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Iluminação Iluminação é necessária para garantircondições normais de trabalho no poço. Isso pode levar lâmpadas de bateria ou especiais que se alimentam de 36 V. Em um nicho, é inaceitável cortar uma tomada que emite 220 V. Isso não é apenas uma violação do SNiP, mas também uma ameaça real para a vida.
Dica 3: como fazer uma área cega para uma garagem
Quão comprovadamente fazer um otmostku qualitativo para a garagem.
Instruções
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Ao construir uma garagem, uma casa de jardim oudispositivo de banho otmostki.Otmostku deve fazer a fim de proteger a base da humidade. Ele permite que a parte inferior do edifício não fica molhado da chuva e neve e evitar subsidência stroeniya.Obychno otmostku tornar metros e meio de largura, principalmente a partir de betona.Poryadok trabalho na construção de concreto área cega é a seguinte: em torno da estrutura cavar uma trincheira a largura desejada e 15-20 cm de profundidade
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Nivele o fundo e a água com qualquer herbicida,para que as ervas daninhas não germinem. Na trincheira escavada, cobrimos a camada de areia de 10 cm e comprimo. Em seguida, despejamos o cascalho fino do topo com a mesma camada e também comprimo-lo cuidadosamente
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Através da área cega depois de cerca de um metroconsertamos lâminas de madeira impregnadas com óleo de linhaça, óleo ou cobertas de betume. O Reiki está instalado para facilitar o nível de concreto e proteger a área cega de rupturas no inverno. Se os slats não estiverem instalados, a área cega pode entrar em colapso no primeiro ano.
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Nos intervalos entre as lamas, colocamos concreto enivelá-lo com uma ligeira inclinação da parede, o concreto é polvilhado várias vezes com cimento seco e nivelado com uma espátula de metal. Este processo (engomar) é necessário para fortalecer e nivelar a superfície. Após o glanding, cubra a área com trapos molhados e deixe por uma semana. Periodicamente, deve ser regada com água de uma rega ou um balde, de modo que os trapos estejam todos molhados. Em uma semana, o palco estará pronto.
Dica 4: do que fazer o chão na garagem
Proprietários de transporte Domoded sempredeclarar com confiança que os pavimentos da garagem são tão importantes quanto o resto dos elementos estruturais desta estrutura. Dado que muitas vezes nas garagens estão equipadas com adegas, não tem como argumentar sobre a extrema importância dos sexos.
Aumentar o carro "casa", nem todos os proprietáriosOs veículos são sérios sobre um elemento tão construtivo como o sexo. Completamente inútil! A cobertura corretamente executada de um piso proporcionará preservação qualitativa do carro e o protegerá de corrosão prematura.
Escolha de materiais
Entre a abundância de materiais utilizadospode ser usado para fazer pisos de garagem, é bastante fácil ficar confuso. Existem critérios básicos para o que qualquer piso de garagem deve ser: - resistência ao fogo e resistência à umidade - resistência ao óleo e ácidos, gasolina e outros produtos químicos - período de operação suficiente, a estabilidade necessária antes do dano mecânico. Hoje, basta escolher um sexo confiável Cobertura, pois existem várias opções para arrumar piso de garagem.Tipos de pisos
Por muitos anos, o piso de concreto permanece o líder. Tal revestimento é bastante forte, é adequado para uma operação bastante resistente. Neste caso, este material refere-se a um revestimento relativamente barato. A desvantagem é a presença constante de poeira, bem como a possibilidade de aparência de manchas de sujeira na superfície de concreto. A laje de concreto armado vai custar muito mais como chão de garagem. Isso pode ser explicado pelo fato de que é impossível colocá-lo sozinho sem o envolvimento de uma equipe de trabalho, bem como equipamentos especiais, que é semelhante a uma laje. No entanto, é mais barato para alguns motoristas, mas rapidamente decepciona com um curto período operacional. É perfeitamente limpo e contrabalançado por azulejos de cerâmica, mas não é capaz de resistir a impactos. Os mais modernos e confiáveis são agora os pisos de polímero. Esta é a tecnologia mais promissora para arranjar pisos de garagem. A longa operação e a confiabilidade de tal piso dependem apenas da boa preparação do substrato, bem como da tecnologia do dispositivo de revestimento. Após a evaporação da água, tal piso melhora significativamente as qualidades positivas existentes. Pensando em qual revestimento escolher, deve-se considerar a influência de cada fator de sua próxima operação: a presença de produtos químicos, possíveis cargas, movimentos de pessoas e influência atmosférica. Qualquer opção pode tornar a garagem funcional, bem como atraente.Dica 5: Miradouro na garagem com suas próprias mãos
Muitos proprietários de automóveis com sua própria garagem,use-o não só como estacionamento para um carro, mas também para realizar seu reparo. Para conduzir o último, você precisa de um poço de visualização, o que você pode fazer sozinho.
Cálculo das dimensões do poço de inspeção
A largura da ranhura depende das dimensões do carro. O valor padrão é de 75-80 cm, para alguns carros pode ser de 70 cm, mas já não é aconselhável fazê-lo devido ao aperto. Além disso, não exagere demais - entre as bordas e a linha das rodas laterais para manobras é recomendado deixar 20 cm. No entanto, o parâmetro aumenta significativamente se a garagem é construída para um caminhão e é calculada subtraindo 40 cm esquerda em ambos os lados da largura do veículo. o poço de observação deve levar em conta o crescimento do proprietário da garagem, enquanto o chão será localizado aproximadamente no nível dos olhos - então, ao realizar reparos, não precisa se abaixar, ao mesmo tempo, todos os detalhes do carro serão bons fundo do mar. É melhor fazer o poço mais profundo, porque, se necessário (comprando uma garagem por uma pessoa mais alta, chamando um mestre de terceiros com grande crescimento), é mais fácil elevar o nível do fundo, derramar terra ou montar um suporte imponente do que ficar em uma posição meia curvada. O comprimento ótimo do poço de inspeção excede o comprimento do carro pelo menos meio metro, mas em caso de falta de espaço ou a presença de várias adegas, você pode fazer menos, mas reparar a frente e a retaguarda do veículo terá que mudar a localização da máquina.Kopka e arranjo do poço de inspeção
Determinado com as dimensões do recesso, é necessárioencontre-o na localização certa na garagem. É desejável que ele não esteja localizado no centro, mas está deslocado para um muro. Assim, haverá mais espaço na outra parede, que pode ser gasto na instalação de prateleiras. Depois que o furo de inspeção for cavado, ele terá que ser reforçado com concreto. Para fazer isso, você pode usar folhas planas de ardósia que são colocadas em larguras de 75-80 cm e são fixadas com lâminas de madeira, pré-embaladas e batidas entre elas. A partir da mistura de concreto, você precisa remover pedras grandes - acumulando em um lugar, podem durar o suficiente e deformar a parede. O concreto é derramado a uma altura de um metro, já que aproximadamente nesse nível são fornecidos nichos para ferramentas e luzes fluorescentes. Essas aberturas são feitas inserindo quadros de madeira. Depois de preencher o vazamento de concreto e esperar alguns dias antes de solidificar, você deve fortalecer suas arestas. Para isso, instala-se uma armação de metal, soldada a partir de lajes e cantos de ferro. Para evitar danificar as rodas de borracha, deve estar localizado ao nível do chão da garagem ou ligeiramente inferior. O piso do poço de inspeção também deve ser preenchido com concreto, caso contrário, o fundo do carro estará constantemente úmido, o topo do poço de inspeção é fechado por placas. Suas paredes são melhores para branquear - por isso será mais leve.Dica 6: Como apertar o suporte de direção
Os motoristas às vezes podem estar preocupados seO impacto no menor poço na estrada será acompanhado por uma batida no mecanismo de direção. Para eliminar esse problema, basta puxar a direção trilho.
Você precisará
- - a chave hexagonal é 17;
- - A chave é um dodecaedro aos 18;
- - Elevador ou garagem com poço de inspeção.
Instruções
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Limpe a porca com um pano seco ou use um aerossol especial. Pegue a chave de octógono em 17 mm e comece a apertar a direção trilho com o maior cuidado, no sentido horário. Execute um monitoramento constante do processo de travagem, pois pode acontecer que a porca seja deslocada "ociosa". Não faça movimentos repentinos enquanto trabalha, pois pode danificar o volante. Tente afrouxar a direção trilho movimento de chave, se você apertar a porca mais do que o necessário.
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Trazer à ajuda de um amigo ou vizinho na garagem,Se no seu carro há um mecanismo de direção com o reforço hidráulico. Instale as rodas paralelamente à direção do carro (reta) e, em seguida, gire o volante a mais de 30 ° dessa posição. Remova a proteção de plástico e a peça de mão esquerda no arco esquerdo para que você possa acessar o parafuso de ajuste. Carregue o parceiro neste momento a rotação do parafuso de ajuste. Ele deve fazer isso com uma chave de 12 mm a 18 mm até que o golpe característico que ocorre quando o volante gira cessa.
