Dica 1: Por que um foguete voa?

Ciência

Dica 1: Por que um foguete voa?

Voe para o espaço por helicóptero ou aviãoé impossível. Porque no espaço não há atmosfera. Há um vácuo, e o ar é necessário para aeronaves e outros dispositivos voladores. Mas o foguete para o vôo, não é necessário. Somente força reativa o move.

O motor a jato é organizado de forma bastante simples. Tem uma câmara especial dentro da qual o combustível queima. Durante a combustão, ele se transforma em gás. Da câmera há apenas uma saída - o bico. É direcionado para o lado oposto do trânsito. O gás escapa do bocal a uma velocidade tremenda e empurra o foguete. Há ar ou não - absolutamente não importa. O principal é que a força repulsiva do gás é poderosa o suficiente para levantar e mover a massa da aeronave. Para colocar o foguete em órbita, você precisa de uma enorme quantidade de combustível e velocidade, o que ajudará a superar a força da gravidade. Portanto, é necessário acelerar o dispositivo a oito quilômetros por segundo. Mas, além do combustível, o motor também deve receber ar, caso contrário, o combustível não pode queimar. Portanto, o foguete tem um fornecimento de ar no estado líquido. Ele se torna líquido por um resfriamento muito forte. Além do ar como oxidante, o flúor pode ser usado. É verdade que esse gás é muito tóxico. O foguete tem uma forma semelhante a um fuso. Isto é devido ao fato de que ela tem que voar pela atmosfera antes de chegar ao cosmos. O ar é um obstáculo para um vôo rápido. Suas moléculas inibem o movimento devido à força de fricção. E para reduzir a resistência do ar, a forma do foguete é simplificada e suave. Mas o foguete inteiro atinge o espaço. Parte disso está perdida em vôo. Uma vez que o foguete tem um tanque muito grande, e o estoque de combustível nele está diminuindo rapidamente, é irracional transportar um compartimento de combustível meio vazio. O cientista Konstantin Tsiolkovsky resolveu este problema da seguinte forma: ele inventou mísseis de vários estágios. Eles representam vários mísseis em um. A primeira etapa e seus motores são responsáveis pelo início. É o maior e mais poderoso do design todo, uma vez que tem uma tarefa difícil: levantar o foguete no ar. No final do estágio do combustível é separado e o próximo começa a funcionar. Os motores nele são mais fracos, porque o foguete é muito mais fácil e a resistência do ar está diminuindo constantemente. E assim passo a passo. No espaço, continua a ser o menor deles para o qual a espaçonave está ligada.

Dica 2: por que os aviões voam

Na verdade, parece um milagre. Uma máquina com asas que pesa dezenas e até centenas de toneladas, superando a gravidade da Terra, sobe facilmente e sobe como um pássaro no céu. Que força o mantém no ar?

Instruções

Um pouco de história Em 1738 O cientista suíço Daniil Bernoulli produziu uma lei que recebeu o seu nome. De acordo com esta lei, à medida que a velocidade do fluxo de um líquido ou gás aumenta, a pressão estática neles diminui e vice-versa, com uma diminuição na velocidade, aumenta. Em 1904, o cientista russo N.E. Zhukovsky desenvolveu um teorema sobre a força de elevação que atua sobre o corpo, simplificado por um fluxo plano-paralelo de gás ou líquido. De acordo com este teorema, o corpo (asa), que está em um fluido móvel ou meio de gás, tem uma força elevadora, cujo valor depende dos parâmetros do meio e do corpo. O resultado principal do trabalho de Zhukovsky foi a fórmula do coeficiente de elevação.

Lifting powerWheel wing profileassimétrico, a parte superior é mais convexa do que a inferior. Quando a aeronave está em movimento, a velocidade da corrente de ar que passa do topo da asa é maior que a velocidade do fluxo que passa do fundo. Como resultado, (de acordo com o teorema de Bernoulli), a pressão do ar sob a asa da aeronave torna-se superior à pressão acima da asa. Devido à diferença nessas pressões, surge uma força de elevação (Y), empurrando a asa para cima. O seu valor é: Y = Cy * p * V² * S / 2, onde: - Cy é o factor de elevação, - p é a densidade do meio (ar) em kg / m³, S é a área em m 2, V é a taxa de fluxo em m / s.

Sob a ação de diferentes forças, o avião se deslocandoespaço aéreo, existem várias forças: - impulso do motor (hélice ou jato), empurrando a aeronave para a frente; - resistência frontal direcionada para trás; - a força da gravidade da Terra (o peso da aeronave), olhando para baixo, - a força de elevação empurrando o plano para cima. O significado do elevador e arrasto depende da forma da asa, do ângulo de ataque (o ângulo em que o fluxo atende a asa) e a densidade do fluxo de ar. O último, por sua vez, depende da velocidade da aeronave e da pressão atmosférica do ar.

Quando o avião está disperso e sua velocidade aumenta,a força de elevação aumenta. Assim que exceder o peso da aeronave, isso aumenta. Quando o plano se move horizontalmente a uma velocidade constante, todas as forças são equilibradas, sua resultante (força total) é zero. A forma da asa é escolhida de tal forma que o arrasto é o mais pequeno possível e a força de elevação é o mais alto possível. O poder de elevação pode ser aumentado, aumentando a velocidade de movimento e a área das asas. Quanto maior a velocidade de movimento, menor a área da asa e vice-versa.

Dica 3: como funciona o foguete Topol?

Quase imediatamente após sua aparição, os foguetes se tornaramusado em assuntos militares. A evolução da construção de mísseis militares levou ao surgimento de complexos poderosos equipados com mísseis de longo alcance. Na Rússia, um dos sistemas de mísseis mais eficazes da classe Topol.

Topol e Topol-M são mísseiscomplexos de designação estratégica, que incluem mísseis balísticos intercontinentais 15Zh58 e 15Zh65, respectivamente. Os mísseis de ambos os complexos possuem três estágios com motores propulsores sólidos e ogivas equipadas com cargas nucleares. O complexo "Topol" existe apenas em dispositivos móveis e "Topol-M", tanto em variáveis móveis e estacionárias (baseadas em minas). O trabalho dos mísseis dos complexos "Topol" e "Topol-M" começa com seu lançamento. Até este ponto, os mísseis estão em recipientes de lançamento de transporte selados, que excluem seus danos, bem como a contaminação acidental do meio ambiente com materiais radioativos. Antes do lançamento de mísseis de complexos móveis, os recipientes de lançamento de transporte são transferidos para uma posição vertical. Isso não é necessário para a base da mina. O lançamento de mísseis de complexos de classe Topol é realizado por "lançamento de morteiro" - o foguete é jogado fora do recipiente por um acumulador de pressão de pó, após o que sua aceleração começa com motores. A trajetória do vôo de mísseis é dividida em três seções: ativo, passivo e atmosférico. No local ativo, a velocidade é definida e a unidade militar é retirada da atmosfera. Nesta fase, os motores de todas as etapas são consistentemente elaborados (após a queima do combustível, o estágio está separado). Também nesta fase, o míssil realiza manobras intensivas para evadir anti-mísseis e alcançar com precisão a trajetória. Nos mísseis do complexo Topol, o curso é controlado por meio de uma superfície de controle aerodinâmico em forma de grade montada na primeira etapa. Todas as etapas dos mísseis Topol-M estão equipadas com bicos giratórios, devido a qual manobra é realizada. No início da seção passiva da trajetória, a parte principal se separa da última etapa do míssil. Ele manobra para a dificuldade de interceptar, visando o sucesso mais preciso e também espalhando alvos falsos para combater os sistemas anti-balísticos anti-mísseis. Para este fim, o mísseis Topol possui um sistema de propulsão. Os mísseis top-of-the-range dos complexos Topol-M contêm várias dúzias de motores corretivos, muitos alvos falsos ativos e passivos. Na fase final, as ogivas estão separadas das partes principais do míssil. A parte principal explode, entupindo o espaço com fragmentos, que também atuam como alvos falsos. A seção atmosférica da trajetória começa. As unidades de combate entram na atmosfera e, após 60-100 segundos, explodem em estreita proximidade com os alvos.

Dica 4: Como aprender a voar de helicóptero

Um dos mais atraentes, embora carotipos de transporte aéreo - um helicóptero que, ao contrário de um avião, não precisa de uma pista longa. Helicópteros privados se tornam convidados freqüentes no céu russo, mas antes de sentar-se no leme, você precisa aprender a gerenciar esta máquina complexa.

Instruções

Para aprender a pilotar um helicópteronível do piloto amador, é necessário ouvir um curso de palestras teóricas, incluindo palestras sobre aerodinâmica, técnicas de navegação, familiaridade com o princípio do vôo e o arranjo de um helicóptero. Naturalmente, não se pode fazer sem treinamento prático. De acordo com as regras da aviação, para obter um certificado do piloto amador, você deve ter 42 horas de vôo. Esse certificado lhe dará o direito de pilotar um helicóptero para suas próprias necessidades, ou seja, você não poderá trabalhar como piloto para contratar. O certificado é emitido por um período de dois anos, no final do qual pode ser prorrogado passando os créditos na comissão de qualificação.

Na Rússia, muitas organizações têmlicenças que permitem treinamento de pilotos da aviação civil. Além de universidades e institutos de preparação de pilotos para transporte aéreo, vários clubes de aviação estão envolvidos em treinamento. Por exemplo, em Moscou existem 5 clubes e empresas de aviação onde você pode fazer cursos para obter uma licença de piloto. A duração do curso é de cerca de quatro meses. A preparação é conduzida por um tipo de helicóptero e para ser treinada para outro, levará cerca de 15 a 20 horas adicionais.

Infelizmente, aprender a pilotar um helicóptero -muito caro. Dependendo do nível da organização, o custo do curso completo pode variar de 500 mil rublos a um milhão. A parte do leão desse montante será o pagamento das horas de voo. No entanto, por esse dinheiro, algumas empresas fornecem uma série de serviços adicionais, até a ordem de um instrutor com um helicóptero "em casa". Também nessas organizações você pode comprar helicópteros para uso pessoal ou aluguel.

Dica 5: Por que o tempo voa tão rápido

Às vezes parece que o tempo voa mais rápido do que existena verdade. E, com a idade, esse sentimento está se intensificando. Com o passar do tempo, tudo está em ordem: as mãos no relógio não começaram a girar mais rápido, é tudo sobre sua percepção.

Feliz horas não estão assistindo

Você conheceu um velho amigo em um café e nãotive tempo para discutir e metade do que eles queriam, já que era tarde e era hora de ir para casa. No concerto há muito aguardado, a banda parecia tocar apenas algumas músicas, e já começa a colecionar instrumentos. Você convidou parentes em seu aniversário. Havia apenas alguns brindes, e as pessoas já estão se levantando da mesa. Um bom humor acelera o tempo. Experimentando momentos alegres, as pessoas são tão apaixonadas pelo que está acontecendo que não olham para o relógio, não experimentam tédio, mas gostam do que está acontecendo. O tempo passa simplesmente despercebido, porque você não deveria vê-lo.

Rotina maligna

Os especialistas notaram um efeito amusante: Para uma pessoa cujos dias são privados de cores vivas e cheio de rotina, o tempo flui bastante devagar. Tais pessoas, sentadas no local de trabalho, podem bocejar, observando regularmente seus relógios e esperando com impaciência quando as setas mostram seis, e será possível ir para casa. Em casa, eles estão envolvidos em limpar ou cozinhar, eles sonham com tudo para terminar e ir rapidamente para a cama. Parece que seus dias estão esticados, mas, mais tarde, quando se lembraram do ano passado, sentirão que ele voou em um instante. A razão é na vida monótona e na ausência de eventos importantes e fortes emoções: não há nada para entender a memória, e todos os dias se fundem em uma massa cinzenta comum.

Tempo, em frente!

Muitas pessoas percebem que a velocidade do tempo paraeles variam de acordo com sua idade. Quando criança, os meses se arrastaram lentamente. Parecia que o trimestre nunca terminaria, e três meses de férias de verão eram uma vida, para o qual você pode fazer tantas coisas interessantes. Com a idade, o tempo passou mais e mais: dezembro não terá tempo para começar, quando o Ano Novo vem, as férias voaram de uma só vez, as crianças passaram despercebidas. Os cientistas acreditam que pode haver dois motivos para tais mudanças na velocidade do tempo. Há uma versão que isso é afetado pelo chamado efeito de proporcionalidade, porque para uma criança de 10 anos, um ano é 10% de sua vida, mas para um homem de cinquenta anos - apenas 2%. O segundo motivo é que para uma criança todos os dias é agitado. Ele conhece o mundo, muito para ele uma novidade, os eventos muitas vezes causam fortes emoções, enquanto a experiência acumulada torna as experiências menos intensas. Por causa dessa diferença na percepção, parece que o tempo para crianças e adultos está fluindo a diferentes velocidades.

Dica 6: Em que velocidade o foguete Topol-M pode se desenvolver?

Qualquer ICBM, Topol-M, inclusive, tem velocidadeno intervalo de 6 a 7,9 km / s. A distância máxima a que Topol-M pode atingir alvos é de 11.000 km. A declinação e o limite de velocidade dos ICBMs são determinados no momento do lançamento, dependendo do objetivo estabelecido.

Qual velocidade pode o foguete Topol-M desenvolver?

American ABM contra Topol-M

Quando o general do exército dos EUA anunciou queOs primeiros testes de um míssil interceptor, cujo mecanismo usa energia cinética, foram concluídos, e eles são planejados para serem usados apenas na próxima década, V.V. Putin comentou sobre isso. Ele observou que esses complexos de defesa de mísseis são muito interessantes, apenas eficazes para objetos que se movem ao longo de uma trajetória balística. Para o ICBM, esses interceptores são o que são, o que não é. Testes de vôo "Topol-M" terminaram em 2005. Forças estratégicas de mísseis já receberam sistemas de mísseis móveis terrestres. Os Estados Unidos estão tentando colocar seus meios de intercepção o mais próximo possível das fronteiras da Federação Russa. Eles acreditam que os mísseis devem ser consertados no momento do lançamento e destruídos antes que o bloco de luta se separe. "Topol-M" tem três motores de propulsão sólida, graças a eles é muito mais rápido do que seus predecessores, ganhando velocidade, o que torna muito menos vulnerável. Ao mesmo tempo, este ICBM pode manobrar não só no plano horizontal, mas também no plano vertical, de modo que seu vôo é absolutamente imprevisível.

O que é Topol-M?

O ICBM Topol-M moderno está equipado com manobraunidade nuclear hipersônica. Este mísseis de cruzeiro tem um motor de jato de ram que pode acelerá-lo para a velocidade supersônica. Na próxima etapa, o motor de marcha é ativado, o que fornece o ICBM com vôo de cruzeiro, a velocidade é 4 ou 5 vezes maior do que a velocidade do som. Uma vez que os EUA se recusaram a desenvolver tais mísseis, achando-os muito caros. A Rússia interrompeu o desenvolvimento de foguetes de alta velocidade em 1992, mas logo retomou. Quando a imprensa discutiu o lançamento deste míssil, foi dada especial atenção ao comportamento incomum da ogiva do ponto de vista das leis da balística. Então, foi sugerido que ele esteja equipado com motores adicionais que permitam que a ogiva manobre de forma imprevisível na atmosfera a uma velocidade muito alta. A direção do vôo, tanto no plano horizontal quanto no plano vertical, mudou muito facilmente, e o aparelho não entrou em colapso. Para destruir tal ICBM, é necessário calcular com precisão a trajetória do seu voo, mas isso não pode ser feito. Assim, graças à enorme velocidade e manobrabilidade, o Topol-M é capaz de contornar facilmente sistemas modernos de defesa de mísseis, mesmo aqueles que estão atualmente no desenvolvimento dos EUA. Dos mísseis balísticos adotados, "Topol-M" é diferente na medida em que pode mudar a trajetória do vôo de forma independente, e no último momento. Também pode ser retomado sobre o território inimigo. No Topol-M ICBM, uma ogiva pode ser dividida, carregando três acusações que atingirão os alvos de 100 km após o ponto de separação. Partes da ogiva são separadas após 30-40 segundos. Nenhum sistema de reconhecimento é capaz de consertar blocos de combate ou o momento de sua separação.

Dica 7: como construir um modelo de foguete

Imediatamente após o lançamento, em 1957, do primeiro satélite artificial da Terra na URSS, os modeladores de todo o mundo começaram a construir modelos de mísseis de teste. Tal o modelo não voa, mas simplesmente decora o interior da sala em que está instalado.

Instruções

Pergunte ao encanamento de um pedaço de tubo de água plástico com um diâmetro de cerca de 8 e um comprimento de cerca de 20 centímetros. Tais cortes curtos de canos para encanadores são considerados resíduos.

Prepare um suporte do aglomerado. Em seu meio, perfure um furo de cerca de 5 milímetros de diâmetro. Ao lado, coloque o suporte quatro centímetros mais alto do que o comprimento do tubo. No suporte, prenda a pequena lâmpada da lanterna. Encaminhe os fios a partir dele através do furo para que eles estejam na parte de baixo do suporte.

Forneça o suporte com os pés macios para que ele não arraste a mesa ou pressione os fios.

Ao longo do tubo, faça um furo lateral comde modo que é exatamente o oposto da lâmpada. Aperte-o de dentro com um pedaço de plástico, corte de uma garrafa de plástico da cor desejada. Será uma vigia.

Coloque o tubo no suporte para quea lâmpada estava na frente do buraco e no centro da tubulação. Cola-o no chão nesta posição. Deixe a construção nesta forma por um dia, de modo que a cola esteja completamente seca.

Do cartão, faça quatro triângulos retangulares idênticos. Cola-os no tubo em quatro lados para obter um estabilizador de imitação.

Cola um pequeno cone do papel. O diâmetro da base desse cone deve ser igual ao diâmetro do tubo. Cola-o no topo do modelo foguetes.

Pinte o foguete e a base usando gouache. Desenhe sobre os desenhos desejados, inscrições.

Conecte a lâmpada à fonte de alimentação, tensãoque é uma e meia a duas vezes menor do que o nominal. Graças ao fornecimento de tensão reduzida, ele não arderá por um longo período de tempo, o que é especialmente importante porque todas as conexões do modelo são coladas, e sua desmontagem é difícil. Não deixe o modelo com a lâmpada acesa sem vigilância.

Dica 8: Como fazer um foguete sem papel

Não é necessário um foguete voadorcompra dispendiosa de pirotecnia na loja. Você pode facilmente criar um foguete nesse papel. Primeiro, o foguete de papel é muito mais seguro. Em segundo lugar, não vai precisar de grandes custos financeiros e de tempo. Em terceiro lugar, você pode fazer tais mísseis exatamente quanto você deseja agradar seu filho todos os dias. Neste artigo, vamos falar sobre as regras básicas para a montagem de um foguete de papel.

Um foguete voador não é necessariamente uma compra cara em uma loja de fogos de artifício

Instruções

A base de um foguete de papel é uma construção hermética de papel grosso, feito sob a forma de um acordeão. O design serve como uma plataforma de lançamento de foguete.

Encontre o padrão da almofada de acordeão e, com a maior precisão possível, corte-o com papel grosso ou papelão. Dobre cuidadosamente o invólucro para que ele forme um acordeão.

Depois que a montagem do acordeão for concluída,cola o plano inferior, colando cuidadosamente as juntas com cola - se você não fizer isso e verificar o aperto da colagem, o ar entrará no projeto, o que tornará impossível o lançamento do míssil.

Então, da mesma forma, cola o plano superior ao acordeão, depois de colar do lado de fora o lançador do papelão, verificando a rigidez das juntas do eixo e do plano superior.

Depois que o avião com o eixo é encadernado ao acordeão, aguarde até que o adesivo seque completamente e tente pressionar o acordeão fechando o orifício no eixo.

Se tudo for feito corretamente e em nenhum lugar um vazamento, o ar não vai sair. Se o ar em algum lugar sair - encontre o buraco e feche-o novamente.

Fazendo a plataforma de lançamento, faça o próprio míssil. O foguete deve ser de tal diâmetro que sem fendas e rachaduras agarrou firmemente o eixo de partida para fora.

Para o tubo de papelão do foguete de cima, cola um carenado em forma de cone, e de baixo - elementos do empenho da cauda.

Coloque o foguete pronto no eixo inicial e tente iniciá-lo. Para fazer isso, coloque a plataforma com o míssil preparado em uma superfície par a qual a plataforma não deslize.

Com força, atacar no plano superior do acordeão para que o foguete suba para cima.

LovesTheTeam.com

Tudo sobre tudo